제품 상세 정보:
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모델 번호: | FD30 | 인양높이: | >5000mm |
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조건: | 새로운 | 엔진: | 일본 Isuzu C240 또는 중국 Xc490 |
수압 시스템: | 일본 시마즈 | 기구: | 미국 이튼 스티어링 기어 |
전송: | 자동 변속 장치 | 자리: | 럭셔리 서스펜션 시트 |
라디에이터: | 구리 라디에이터 | 빛: | 모든 LED 조명 |
운송 패키지: | 벌거벗은 패키지 | 사양: | 3 톤 |
상표: | SNSC | 원산지: | 중국 |
HS 코드: | 84272090 | 공급 능력: | 8000sets/년 |
택시 위치: | 조정 가능 | 종류: | 대형 지게차 |
힘: | 디젤 엔진 | 용량: | 1T - 5T |
연료: | 디젤 | 부하 중심: | 500 밀리미터 |
사용자 정의: | 사용 가능 합니다. | ||
강조하다: | SNSC 디젤 포크리프트 3톤,중국 XC490 디젤 가동 포크 픽터,중국 XC490 디젤 포크리프트 |
모델 번호 | FD30 |
리프트 높이 | >5000mm |
상태 | 신제품 |
엔진 | 일본 이스즈 C240 또는 중국 Xc490 |
유압 시스템 | 일본 시마즈 |
기어 | 미국 이튼 스티어링 기어 |
변속기 | 자동 변속기 |
시트 | 고급 서스펜션 시트 |
라디에이터 | 구리 라디에이터 |
조명 | 모든 LED 조명 |
운송 패키지 | 벌거벗은 패키지 |
사양 | 3톤 |
상표 | SNSC |
원산지 | 중국 |
HS 코드 | 84272090 |
공급 능력 | 연간 8000세트 |
캐빈 위치 | 조절 가능 |
유형 | 대형 지게차 |
전원 | 디젤 엔진 |
적재 능력 | 1T - 5T |
연료 | 디젤 |
하중 중심 | 500mm |
맞춤 설정 | 가능 |
일본 이스즈/미쓰비시 엔진, 측면 시프터, 이중 전면 타이어, 솔리드 타이어, 이중 에어 필터, 수직 배기, 포크 익스텐션, 캐빈, 포크 포지셔너.
최적의 성능과 수명을 보장하기 위해 모든 지게차 배송 시 여분의 부품(필터, 씰 등)을 포함합니다. 당사 팀은 향후 예비 부품 요구 사항에 대해 24시간 응답을 제공합니다.
사양 | 단위 | FD30 |
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전원 | - | 디젤 |
정격 용량 | kg | 3000 |
하중 중심 | mm | 500 |
리프팅 높이 | mm | 3000 |
자유 리프팅 높이 | mm | 145 |
포크 L×W×H | mm | 1070×125×45 |
기울기 전진/후진 | ° | 6/12 |
최소 회전 반경 | mm | 2600 |
최소 지상고(마스트) | mm | 120 |
오버헤드 가드 높이 | mm | 2170 |
전면 돌출부 | mm | 545 |
최대 주행 속도(적재 시) | km/h | 20 |
최대 리프팅 속도(적재/비어 있음) | mm/s | 470/520 |
견인력/등급 능력 | kN/% | 18/20 |
전체 길이(포크 제외) | mm | 2825 |
전체 너비 | mm | 1230 |
마스트 낮춘 높이 | mm | 2065 |
마스트 확장 높이 | mm | 4260 |
타이어(전면) | - | 28×9-15-12PR |
타이어(후면) | - | 6.50-10-10PR |
휠베이스 | mm | 1800 |
트레드 폭(전면/후면) | mm | 1000/970 |
연석 중량(무부하) | kg | 4250 |
배터리 전압/용량 | V/Ah | 12/90 |
엔진 모델 | - | XC490BPG |
정격 출력 | kw/r.p.m | 37/2650 |
정격 토크 | Nm/r.p.m | 148/2000 |
실린더 수 | - | 4 |
보어×스트로크 | mm | 90×105 |
배기량 | - | 2.54 |
연료 탱크 | L | 70 |
변속기 | - | 1/1 자동 변속기 |
작동 압력 | MPa | 17.5 |
SNSC 소개:
130,000제곱미터의 생산 면적과 연간 30,000대의 생산 능력을 갖춘 중국 최고의 지게차 제조업체로서 연간 5,000세트를 수출하고 있습니다. 고품질 제품, 경쟁력 있는 가격, 효율적인 생산 및 우수한 애프터 서비스에 대한 당사의 헌신이 성공을 이끌고 있습니다.
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