SNSC 5톤 2WD 4WD 좋은 가격으로 판매되는 거친 지형 포크리프트
SNSC 5t 거친 지형 포크리프트 2WD / 4WD 옵션, 강력한 신뢰할 수 있으며 유지하기 쉬운 Deutz 및 Cummins 엔진을 채택; 그것은 돌 시장의 거친 도로에 적응 할 수 있습니다,목재 시장건설 현장, 그리고 비와 눈이 내리는 습하고 미끄러운 도로.
표준 사양
반중량 커버
전체식 좌석
이중 공기 필터
고위 위치 배기가스
연료 탱크 덮개 (클로킹)
팬 보호 장치
후면 작동등
경보등
비상 스위치
오른쪽과 왼쪽 반사 거울
PVC 천장
젖은 브레이크
스펙SNSC 5톤 2WD 4WD 좋은 가격으로 판매되는 거친 지형 포크리프트:
구별
m방주 |
1.1 |
M제조업자 |
|
SNSC 포크리프트 |
1.2 |
제조업자's 종류 지명 |
|
CPCD50-XW65C-RT4 |
CPCD50-XW70C-RT4 |
CPCD50-XW95C-RT4 |
CPCD50-XW65E-RT2 |
CPCD50-XW70E-RT2 |
CPCD50-XW95E-RT2 |
1.3 |
드라이브:전기(배터리 또는 전기망),디젤,휘발유, 연료 가스 |
|
이난 |
이난 |
이난 |
이난 |
이난 |
이난 |
1.4 |
오퍼레이터 유형: 핸드, 페더트리안,서 있는 것,앉은 자,순서-픽커 |
|
좌석d |
좌석d |
좌석d |
좌석d |
좌석d |
좌석d |
1.5 |
등급 용량/등급 부하 |
Q (kg) |
5000 |
5000 |
5000 |
5000 |
5000 |
5000 |
1.6 |
부하 중심 거리부산시 |
c (mm) |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
600 |
1.8 |
부하 거리,주동축의 중심에서 포크 |
x(mm) |
735 |
735 |
735 |
735 |
735 |
735 |
1.9 |
휠바스e |
y (mm) |
2150 |
2150 |
2150 |
2150 |
2150 |
2150 |
무게 |
2.1 |
S서비스 무게 |
kg |
9050 |
9050 |
9050 |
9050 |
9050 |
9050 |
2.2 |
엑셀 로딩,부하 앞면/뒷면 |
kg |
12300/1750 |
12300/1750 |
12300/1750 |
12300/1750 |
12300/1750 |
12300/1750 |
2.3 |
엑셀 로딩,무차량 앞면/뒷면 |
kg |
4280/4770 |
4280/4770 |
4280/4770 |
4280/4770 |
4280/4770 |
4280/4770 |
타이어,차체 |
3.1 |
타이어: 고무, 슈퍼엘아스틱,기압,폴리우레탄 |
|
P튜브 |
P튜브 |
P튜브 |
P튜브 |
P튜브 |
P튜브 |
3.2 |
T당신 크기,앞면 |
|
445/65-225 |
445/65-225 |
445/65-225 |
445/65-225 |
445/65-225 |
445/65-225 |
3.3 |
타이어 사이즈뒷면 |
|
12.5/80-18 |
12.5/80-18 |
12.5/80-18 |
12.5/80-18 |
12.5/80-18 |
12.5/80-18 |
3.5 |
바퀴, 앞/뒤 번호 (x = 구동 바퀴) |
|
4x4 |
4x4 |
4x4 |
4x2 |
4x2 |
4x2 |
3.6 |
tr에드,앞면 |
b10(mm) |
1660 |
1660 |
1660 |
1660 |
1660 |
1660 |
3.7 |
발자국,뒷면 |
b11(mm) |
1760 |
1760 |
1760 |
1760 |
1760 |
1760 |
크기론 |
4.1 |
기울기 의 기둥/포크 운반 앞으로/뒤로 |
α/β(°) |
1여호와 의 증인, 5/15 |
1여호와 의 증인, 5/15 |
1여호와 의 증인, 5/15 |
1여호와 의 증인, 5/15 |
1여호와 의 증인, 5/15 |
1여호와 의 증인, 5/15 |
4.2 |
높이,기둥 아래로 |
h1(mm) |
2685 |
2685 |
2685 |
2685 |
2685 |
2685 |
4.3 |
자유 승강장 |
h2(mm) |
260 |
260 |
260 |
260 |
260 |
260 |
4.4 |
Lift |
h3(mm) |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
4.5 |
높이,기둥 연장 |
h4(mm) |
4534 |
4534 |
4534 |
4534 |
4534 |
4534 |
4.7 |
높이 of 상장비 경비(객실) |
h6(mm) |
2575 |
2575 |
2575 |
2575 |
2575 |
2575 |
4.19 |
전체적으로 길이가 |
난1(mm) |
4865 |
4865 |
4865 |
4865 |
4865 |
4865 |
4.20 |
길이 에 얼굴 의 포크 |
난2(mm) |
3665 |
3665 |
3665 |
3665 |
3665 |
3665 |
4.21 |
전체적으로 너비 |
b1(mm) |
2105 |
2105 |
2105 |
2105 |
2105 |
2105 |
4.22 |
포크 크기는 IS오2331 |
s/e/l (mm) |
60×150×1220 |
60×150×1220 |
60×150×1220 |
60×150×1220 |
60×150×1220 |
60×150×1220 |
4.23 |
포크 운반 DIN15 173 ---ISO2328,클래스/유형 A,B |
|
B |
B |
B |
B |
B |
B |
4.24 |
포크-차량의 너비 |
b3(mm) |
1950 |
1950 |
1950 |
1950 |
1950 |
1950 |
4.25 |
거리 사이 포크아름 |
b5(mm) |
290-1950년 |
290-1950년 |
290-1950년 |
290-1950년 |
290-1950년 |
290-1950년 |
4.31 |
토양 cl경력,부하,아래쪽 기둥 |
m1(mm) |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
385 |
4.32 |
지평, 휠바 중심se |
m2(mm) |
370 |
370 |
370 |
370 |
370 |
370 |
4.34 |
통로 너비 |
아스트 (mm) |
6305 |
6305 |
6305 |
6305 |
6305 |
6305 |
4.35 |
턴g 반지름 |
와 (mm) |
4150 |
4150 |
4150 |
3550 |
3550 |
3550 |
성능e
그a |
5.1 |
이동 속도, 부하/u닐데인 |
km/h |
25/25 |
25/25 |
25/25 |
25/25 |
25/25 |
25/25 |
5.2 |
승강장 속도,부하 |
m/s |
0.45/0.52 |
0.45/0.52 |
0.45/0.52 |
0.45/0.52 |
0.45/0.52 |
0.45/0.52 |
5.3 |
속도를 줄여en |
m/s |
00.5/0.43 |
00.5/0.43 |
00.5/0.43 |
00.5/0.43 |
00.5/0.43 |
00.5/0.43 |
5.5 |
당기줄 당기기, 부하 |
N |
85000 |
95000 |
86000 |
77000 |
82000 |
78000 |
5.7 |
등급화 가능성n |
% |
45 |
55 |
45 |
39 |
42 |
41 |
5.10 |
서비스브레이크 |
|
수리장치c |
수리장치c |
수리장치c |
수리장치c |
수리장치c |
수리장치c |
|
주차장브레이크 |
|
기계장치난 |
기계장치난 |
기계장치난 |
기계장치난 |
기계장치난 |
기계장치난 |
연소-
e닌 |
7.1 |
엔진 제조사/종류 |
|
DEUTZ TCD 3.6 L4 |
QSF3.8t3TC115 |
DEUTZ TCD 3.6 L4 |
DEUTZ TCD 3.6 L4 |
QSF3.8t3TC115 |
DEUTZ TCD 3.6 L4 |
|
배출량시온 성병 |
|
유로 3B/계층4F |
EURO IIIA/GB3 |
EURO 스테이지 V |
유로 3B/계층4F |
EURO IIIA/GB3 |
EURO 스테이지 V |
7.2 |
DIN ISO 1585에 따른 엔진 전력 |
kw/r/분 |
55.4/2300 |
86/2200 |
55.4/2300 |
55.4/2300 |
86/2200 |
55.4/2300 |
7.3 |
등급 s오줌 |
제1항분 |
390/1300 |
470/1100-1700 |
405/1300 |
390/1300 |
470/1100-1700 |
405/1300 |
7.4 |
번호 의 실린더/이동 |
(-)/(cm3 ) |
4/3620 |
4/3760 |
4/3620 |
4/3620 |
4/3760 |
4/3620 |
7.10 |
배터리 전압/명목 용량 |
V/아 |
24/90 |
24/90 |
24/90 |
24/90 |
24/90 |
24/90 |
추가n
d아타 |
10.3 |
수압 Taᄋ-용량(배수&refi2) |
가벼운r |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
115 |
10.4 |
연료 탱크 용량 |
가벼운r |
120 |
120 |
120 |
120 |
120 |
120 |
판매에 좋은 가격과 함께 SNSC 5톤 2WD 4WD 거친 지형 포크리프트의 자세한 사진:
SNSC 5톤 2WD 4WD 거친 지형 포크리프트의 포장 방법:
한 40HQ는 2 유닛 5톤 SNSC 2WD / 4WD 거친 지형 포크리프트를 수용 할 수 있습니다.
포크리프트 카탈로그:디젤 포크리프트 용량은 1.5톤 디젤 포크리프트에서 10톤 디젤 포크리프트까지
(FD15/FD20/FD25/FD30/FD35/FD40/FD45/FD50/FD60/FD70/FD80/FD100)
전기 포크리프트 용량은 1.5톤 배터리 포크리프트에서 3.5톤 배터리 포크리프트입니다.
(FB15/FB20/FB25/FB30/FB35)
LPG&Gasoline 포크리프트 용량은 1.5톤 LPG 포크리프트에서 3.5톤 LPG 포크리프트입니다.
(FL15/FL20/FL25/FL30/FL35)
웨어하우스 재료 처리 장비에는 전기 팔렛 트럭 (TB) / 전기 스택러 (DB) / 전기 리치 트럭 (YB) / 전기 트랙터 (QB) 등이 있습니다.
회사 소개:우리는, SNSC, 130,000 평방 미터 생산 면적, 연간 30,000 단위의 생산 용량, 5000 세트의 수출량과 함께 중국에서 최고 품질의 포크리프트 제조입니다.
우리는 보고 있습니다.
품질 제품, 합리적인 가격, 효율적인 생산 시간 및 좋은 판매 후 서비스" 우리의 원칙으로."
우리는 상호 발전과 이익을 위해 더 많은 고객과 협력하기를 바랍니다. SNSC는 당신의 신뢰와 당신의 필요를 초월합니다. 당신의 요구 사항으로 우리를 연락하는 것을 환영합니다.